
【トヨタラウム】セカンドカー時代の幕開けとその背景とは
2017.09.05
コンパクトミニバンの先駆けとなったトヨタラウム、ユニバーサルデザインで2代目は福祉車両として高い重要があり中古車市場では人気のある車です。なぜトヨタラウムは作られたのか、セカンドカー時代の流れと共に徹底分析していきます。…
ラウムの各グレードの買取相場価格が年式や走行距離ごとの相場表から確認できます。
下取り相場や過去の中古車査定価格の実績データも公開中
買取相場価格 | 89.9万円〜99.9万円 |
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下取り相場価格 | 79.9万円〜79.9万円 |
年式 | 2003年05月 〜 2011年10月 |
乗車定員 | トランスミッション | ステアリング | 新車時価格 | |
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2006年12月 〜 2011年10月 | 5名 | 4AT | 右 | 160万円 |
2005年08月 〜 2006年11月 | 5名 | 4AT | 右 | 147万円 |
2003年05月 〜 2005年07月 | 5名 | 4AT | 右 | 140万円 |
◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション
型式 | CBA-NCZ20 | 最小回転半径 | 4.9m |
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駆動方式 | FF | 全長×全幅×全高 | 4.05m×1.69m×1.54m |
ドア数 | 5 | ホイールベース | 2.5m |
ミッション | 4AT | 前トレッド/後トレッド | 1.46m/1.43m |
AI-SHIFT | - | 室内(全長×全幅×全高) | 1.99m×1.4m×1.22m |
4WS | - | 車両重量 | 1140kg |
シート列数 | 2 | 最大積載量 | -kg |
乗車定員 | 5名 | 車両総重量 | 1415kg |
ミッション位置 | インパネ | 最低地上高 | 0.15m |
マニュアルモード | - | ||
標準色 | ライトブルーマイカメタリック、ライトグリーンマイカメタリック、シルバーメタリック、スーパーレッドV、ペールオレンジマイカメタリック、ダークブルーマイカ | ||
オプション色 | ホワイトパールクリスタルシャイン | ||
掲載コメント | - |
エンジン型式 | 1NZ-FE | 環境対策エンジン | H17年基準 ☆☆☆ |
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種類 | 直列4気筒DOHC | 使用燃料 | レギュラー |
過給器 | - | 燃料タンク容量 | 45リットル |
可変気筒装置 | - | 燃費(10.15モード) | 16.2km/L |
総排気量 | 1496cc | 燃費(WLTCモード) | - |
燃費基準達成 | H22年度燃費基準達成車 | ||
最高出力 | 109ps | 最大トルク/回転数<br>n・m(kg・m)/rpm | 141(14.4)/4200 |
ステアリング | 位置 | 右 |
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ステアリングギア方式 | パワーアシスト付ラック&ピニオン式 | |
パワーステアリング | ◯ | |
VGS/VGRS | - | |
サスペンション形式 | 前 | ストラット式 |
後 | トーションビーム式 | |
高性能サスペンション | - | |
タイヤサイズ | 前 | 175/65R14 |
後 | 175/65R14 | |
ブレーキ形式 | 前 | Vディスク式 |
後 | ドラム式 |
福祉車両 | - |
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年式 | 平均買取相場 |
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2010年式(14年落ち) | 27.5万円〜 30.5万円 |
2004年式(20年落ち) | 89.9万円〜 99.9万円 |
2004年式(21年落ち) | 89.9万円〜 99.9万円 |
走行距離 | 平均買取相場 |
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2万km | 89.9万円〜 99.9万円 |
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