マセラティスパイダー カンビオコルサ

グリジオヌヴォラーリ・ベージュ革・正規D車・クラッチ残84p・カーボンインテリアパネル・ヘッドレストエンボス・パワーS・シートH・インダッシュHDDナビ・Bカメ・記録簿・スペア鍵

スパイダー 正規ディーラー車 クラッチ84%残存 カーボンインテリアパネル ヘッドレストエンボス ブラックソフトトップ 整備記録充実 シートヒーター インダッシュHDDナビゲーション スペアキー完備 左ハンドル
グリジオヌヴォラーリ/ベージュレザースポーツシート、スポーツモード付F1セミ6AT、1オーナー、クラッチ残84%、左ハンドル、正規ディーラー車、ブラックトップ(後ガラススクリーン)、取説スペアキー完備
非常に希少なモデルの登場です!2006年1月より日本販売が開始された登録台数が非常に少ない最終型のスパイダーグランスポーツ!純正の可変マフラーや、プログラムが改善されたセミオートマチックシステムなど
後期最終モデルはクセも少なく跳馬エンジンをご堪能いただける個体となっております!クーペに比べ全長が短く、よりクイックなステアリングフィールにもなっているスパイダー!
希少性も相まってリセールも期待大!お乗りになれるうちにどうぞ!!
<整備記録>・H21年9月 4,902km・H22年1月 7,307km・H23年2月 8,870km・H24年1月 10,006km・H25年1月 12,766km <専門工場にて>
・H26年1月15,115km・H26年12月17,025kmE/Gオイル、オイルフィルター、インテークエアホース交換・H27年12月18,012kmE/Gオイル、オイルフィルター、ブレーキオイル、T/Mオイル、フロントアッパージョイント
ファンレジスター、バッテリー交換・H28年1月 18,087km クラッチASSY、F1センサー、フライホイール、パイロットベアリング、クランクシャフトベアリング交換
・H30年1月 19,535km エンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキオイル、カンビオタンクホース、カンビオオイル、スパークプラグ、リアアッパーアームブーツ、リアロアアームブーツ、ワイパー交換
<オプション>・ヘッドレストエンボス・インダッシュHDDナビゲーション・バックカメラ・ETCユニット
価格

540.0 万円

相場おすすめ度

——

年式

2007 年

走行距離

21000 km

車検

車検整備無

東京都

オープン

AT

グリジオヌヴォラーリ

ガソリン

販売店

Mars Inc. マーズ

詳細を見る

クルマの基本情報

メーカー

マセラティ

モデル

スパイダー

グレード

カンビオコルサ

法定装備

法定整備無

価格

540.0 万円

年式

2007 年

走行距離

21000 km

車検

車検整備無

その他

保証について

保証費用:

メンテナンス
について

メンテナンス費用:

詳細を見る

相場情報

相場おすすめ度

——

「相場おすすめ度」は、車両の状態と相場を比較して割安(最大100)なのか割高(最小0)なのかを示しています。

想定価格と比較

——

「想定価格」は、状態が良い車両=高価格、状態が悪い車両=低価格と想定し、車両の状態から割り出しています。

マセラティ スパイダーの平均価格 355.9万円
マセラティ スパイダーの価格帯 238.0 ~ 540.0万円

相場おすすめ度の分布

0〜9: 割高なのには理由がある?
特殊な車両の可能性が高い!
——
10〜19: かなり割高 ——
20〜29: かなり割高 ——
30〜39: 割高 ——
40〜49: 相場並だがちょい割高 ——
50〜59: 相場並だがちょいお買い得! ——
60〜69: お買い得! ——
70〜79: かなりお買い得! ——
80〜89: かなりお買い得! ——
90〜100: かなりお買い得だけど、訳アリ品? ——

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