サイドスリップとアライメントの違い

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本来直進性は、タイヤのキャンバー角、キャスター角、トー角を調整します。サイドスリップ（トー角）のみ調整しても直進性は改善されない可能性がありますので、3点の調整をするアライメント調整をすることをお勧め致します。価格が違うのは調整箇所が多いためです。

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