【レクサス is200t】レクサス試乗レビュー、気になるポイントなど
2017.09.27
レクサス isはレクサスIS(LEXUS IS)は、同じくトヨタの「レクサス」の名を冠する4ドアセダンです。4ドアでありながらスポーツカーのようなボディデザインが人気の秘訣となっています。今回はレクサスis200tの評価…
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買取相場価格 | 198.6万円〜339.9万円 |
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下取り相場価格 | 176.6万円〜271.9万円 |
年式 | 2015年(平成27年) |
走行距離 | 2万km |
◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション
型式 | NX | 最小回転半径 | 5.6m |
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駆動方式 | FF | 全長×全幅×全高 | 4.63m×1.85m×1.65m |
ドア数 | 5 | ホイールベース | 2.66m |
ミッション | 6AT | 前トレッド/後トレッド | 1.57m/1.57m |
AI-SHIFT | - | 室内(全長×全幅×全高) | 2.08m×1.52m×1.18m |
4WS | - | 車両重量 | 1740kg |
シート列数 | 2 | シート列数 | -kg |
乗車定員 | 5名 | 車両総重量 | 2015kg |
ミッション位置 | フロア | 最低地上高 | 0.17m |
マニュアルモード | ◯ | ||
標準色 | ソニッククォーツ、マーキュリーグレーマイカ、プラチナムシルバーメタリック、ソニックチタニウム、ブラック、レッドマイカクリスタルシャイン、ホワイトノーヴァガラスフレーク、グラファイトブラックガラスフレーク、スパークリングメテオメタリック、ラヴァオレンジクリスタルシャイン、ヒートブルーコントラストレイヤリング | ||
オプション色 | - | ||
掲載コメント | ※G-Linkは新車登録後3年間無料です |
エンジン型式 | 8AR-FTS | 環境対策エンジン | H17年基準 ☆☆☆☆ |
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種類 | 直列4気筒DOHC | 使用燃料 | ハイオク |
過給器 | ターボ | 燃料タンク容量 | 60リットル |
可変気筒装置 | - | 燃費(10.15モード) | (JC08モード)13km/L |
総排気量 | 1998cc | 燃費(WLTCモード) | (WLTCモード)- |
燃費基準達成 | H27年度燃費基準達成車 | ||
最高出力 | 238ps | 最大トルク/回転数 n・m(kg・m)/rpm |
350(35.7)/4000 |
ステアリング | 位置 | 右 |
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ステアリングギア方式 | パワーアシスト付ラック&ピニオン式 | |
パワーステアリング | ◯ | |
VGS/VGRS | - | |
サスペンション形式 | 前 | ストラット式 |
後 | ダブルウィッシュボーン | |
高性能サスペンション | - | |
タイヤサイズ | 前 | 235/55R18 |
後 | 235/55R18 | |
ブレーキ形式 | 前 | ディスク式 |
後 | 350(35.7)/4000 |
2017.09.27
レクサス isはレクサスIS(LEXUS IS)は、同じくトヨタの「レクサス」の名を冠する4ドアセダンです。4ドアでありながらスポーツカーのようなボディデザインが人気の秘訣となっています。今回はレクサスis200tの評価…
2017.09.08
レクサスISとはインテリジェント・スポーツの頭文字を取ったものです。意のままに操ることができるスポーツセダンで、高級ブランドにふさわしい仕立てや走りを備えた車を目指して設計されています。今回は、レクサスISの中古車に関す…
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