【トヨタ カムリスポーツ】フルモデルチェンジされた、2018年新型トヨタ・カムリが超かっこいい!
2018.08.28
新型カムリはスポーツタイプで、快適な乗り心地が特徴! トヨタは、2018年に発売する前に、2017年デトロイトオートショーにて新型カムリのイメージを発表しました。 しかし、ネットで新型の情報が出回ってしまったので、トヨタ…
カムリの各グレードの買取相場価格が年式や走行距離ごとの相場表から確認できます。
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買取相場価格 | 277.2万円〜418万円 |
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下取り相場価格 | 246.4万円〜334.4万円 |
年式 | 2022年(令和4年) |
走行距離 | 2万km |
◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション
型式 | カムリ | 最小回転半径 | 5.7m |
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駆動方式 | FF | 全長×全幅×全高 | 4.91m×1.84m×1.45m |
ドア数 | 4 | ホイールベース | 2.83m |
ミッション | CVT | 前トレッド/後トレッド | 1.59m/1.6m |
AI-SHIFT | - | 室内(全長×全幅×全高) | 2.01m×1.54m×1.19m |
4WS | - | 車両重量 | 1580kg |
シート列数 | 2 | シート列数 | -kg |
乗車定員 | 5名 | 車両総重量 | 1855kg |
ミッション位置 | フロア | 最低地上高 | 0.15m |
マニュアルモード | ◯ | ||
標準色 | アティチュードブラックマイカ、ダークブルーマイカメタリック | ||
オプション色 | プラチナホワイトパールマイカ、アティチュードブラック/プラチナホワイトP、プレシャスメタル、エモーショナルレッドIII、Aブラックマイカ/エモーショナルレッドIII | ||
掲載コメント | - |
エンジン型式 | A25A-FXS | 環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆☆ |
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種類 | 直列4気筒DOHC | 使用燃料 | レギュラー |
過給器 | - | 燃料タンク容量 | 50リットル |
可変気筒装置 | - | 燃費(10.15モード) | (10.15モード)-km/L |
総排気量 | 2487cc | 燃費(WLTCモード) | (WLTCモード)24.3km/L └市街地:20.1km/L └郊外:27.2km/L └高速:24.7km/L |
燃費基準達成 | R12年度燃費基準達成車 | ||
最高出力 | 178ps | 最大トルク/回転数 n・m(kg・m)/rpm |
221(22.5)/5200 |
ステアリング | 位置 | 右 |
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ステアリングギア方式 | パワーアシスト付ラック&ピニオン式 | |
パワーステアリング | ◯ | |
VGS/VGRS | - | |
サスペンション形式 | 前 | ストラット式 |
後 | ダブルウィッシュボーン | |
高性能サスペンション | - | |
タイヤサイズ | 前 | 215/55R17 |
後 | 215/55R17 | |
ブレーキ形式 | 前 | ディスク式 |
後 | 221(22.5)/5200 |
2018.08.28
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