パッソ 1.3 Gの買取相場・査定価格
パッソの各グレードの買取相場価格が年式や走行距離ごとの相場表から確認できます。
下取り相場や過去の中古車査定価格の実績データも公開中
買取相場・下取り相場データ(2024年09月現在)
| 買取相場価格 | 40.5万円〜69.3万円 |
|---|---|
| 下取り相場価格 | 36万円〜55.4万円 |
| 年式 | 2014年(平成26年) |
| 走行距離 | 2万km |
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基本性能
◯：標準装備 △：オプション装備 -：選択不可、またはディーラーオプション
| 型式 | パッソ | 最小回転半径 | 4.7m |
|---|---|---|---|
| 駆動方式 | FF | 全長×全幅×全高 | 3.65m×1.67m×1.54m |
| ドア数 | 5 | ホイールベース | 2.44m |
| ミッション | CVT | 前トレッド/後トレッド | 1.46m/1.47m |
| AI-SHIFT | - | 室内(全長×全幅×全高) | 1.83m×1.42m×1.28m |
| 4WS | - | 車両重量 | 940kg |
| シート列数 | 2 | シート列数 | -kg |
| 乗車定員 | 5名 | 車両総重量 | 1215kg |
| ミッション位置 | コラム | 最低地上高 | 0.14m |
| マニュアルモード | - | ||
| 標準色 | キナコメタリック、スミレメタリックオパール、アズキマイカ、ベニ、クロマイカメタリック、カガミメタリック、ユキ、ルリマイカメタリック | ||
| オプション色 | シンジュパールマイカ、ヒスイパールメタリック | ||
| 掲載コメント | - |
エンジン
| エンジン型式 | 1NR-FE | 環境対策エンジン | H17年基準 ☆☆☆☆ |
|---|---|---|---|
| 種類 | 直列4気筒DOHC | 使用燃料 | レギュラー |
| 過給器 | - | 燃料タンク容量 | 40リットル |
| 可変気筒装置 | - | 燃費(10.15モード) | (JC08モード)19km/L |
| 総排気量 | 1329cc | 燃費(WLTCモード) | (WLTCモード)- |
| 燃費基準達成 | - | ||
| 最高出力 | 95ps | 最大トルク/回転数 n・m(kg・m)/rpm |
121（12.3）/4000 |
足回り
| ステアリング | 位置 | 右 |
|---|---|---|
| ステアリングギア方式 | パワーアシスト付ラック＆ピニオン式 | |
| パワーステアリング | ◯ | |
| VGS/VGRS | - | |
| サスペンション形式 | 前 | ストラット式 |
| 後 | トーションビーム式 | |
| 高性能サスペンション | - | |
| タイヤサイズ | 前 | 165/70R14 |
| 後 | 165/70R14 | |
| ブレーキ形式 | 前 | ドラム式 |
| 後 | 121（12.3）/4000 | |
トヨタ
パッソ
1.3 G
2010年
66,666 km
東京都
15.8万円 〜 46.0 万円
査定日：2024/09/08
トヨタ
パッソ
1.3 G
2010年
77,253 km
京都府
15.8万円 〜 46.0 万円
査定日：2024/09/01
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