【車選び】あなたにぴったりのボディタイプ~ミニバン編~メリット・デメリット

以上のことからミニバンは、『実用性が非常に高く、好みに合ったものが選べる』車であると言えます。

ミニバンのデメリット

ミニバンのデメリットとして挙げられるものは大きく2つあります。

①車体が大きいため、燃費悪めでパワーも足りない

ミニバンは『ミニ』といっても車体が大きいです。一般的なミニバンのサイズはおおよそ、全長×全幅×全高=4,700mm前後×1,700mm前後×1,850mm前後ほどです。横にも縦にも比較的大きいこのミニバンの車体を動かすためには大きいエンジンが必要になります。しかし大きなエンジンを積むためには、大きなスペースが必要になります。そのスペースが、ミニバンにはありません。なるべく車内空間を広くするためには、小さなエンジンにするしかないのです。それにより、ミニバンは比較的パワーがありません。しかしそれでいて、エンジンはコンパクトカーなどに使われる3気筒エンジンではなく、4気筒エンジンが多く、必然的に少し燃費が悪くなりがちです。これは大きな車体のせいという物理的な問題でもありますが、もし燃費を気にするのであればコンパクトカーのハイブリッドなどを買い求める方が良いでしょう。

②車高が高いため、駐車場問題と走行不安定性

先ほども述べたように、ミニバンは全高がおおよそ1,850mm前後ということで背が高いです。これはもちろん広い車内スペースを確保するために必要な高さではあるのですが、この高さにより2つほどデメリットが生じます。1つ目は、駐車場問題です。特に日本では特異な駐車場事情により、サイズ制約が設けられている駐車場も多いです。この場合ミニバンの全長、全幅は問題ないのですが、全高が問題です。一般的に、1,550mmまでの高さまでがノーマルルーフ車として扱われていることが多いからです。各メーカーはなるべくその高さまでで抑えている場合が多いです。なので高さの問題で駐車ができない場合があります。2つ目の問題は走行不安定性です。これは言うまでもありませんが、背の高い方が空気抵抗を受け、横風もまともにくらいます。なのでミニバンほどの背の高さがあれば、コーナリング時や山間部走行時には車体がブレてしまい、少し怖い思いをする場合があります。

以上のことからミニバンは、『車体が大きいが非力で、運転を楽しめる訳ではない』車であるとも言えます。

おすすめミニバン

そんな車のファミリークルーザー、ミニバンですがその中でも特におすすめの車種を2つほど上げておきます。

①小さくてもたくさんの人をゆったり乗せることができる車が欲しい方

そんな方にはホンダ フリードがおすすめです。ホンダ フリードは『ちょうどいいホンダ』がキャッチコピーのコンパクトミニバンです。ボディの全長が抑えられていて(4,265mm)、初心者や女性でも運転しやすいことが特長です。一方車高は高めにとられ、室内は天井が高く子供なら着替えもできるほど。多人数でも快適に移動することができます。この車は、グレードによって6人乗りか7人乗りか選べるようになっているので、用途に合わせて選ぶことができます。そしてさらには、『Honda SENSING(ホンダ センシング)』も装備されていてミリ波レーダーなどによる先進の運転支援技術が豊富に盛り込まれているのも魅力の一つです。新車価格は188万円〜です。

参照元:https://www.honda.co.jp/FREED/webcatalog/type/type/

②燃費も良く先進技術が豊富な車が欲しい方

そんな方には日産 セレナをおすすめします。セレナは背の高い3ナンバーサイズミニバンで、取り回しやすい大きさと広い室内を両立させた日産からの人気モデルです。注目の装備は、日産の最新技術『プロパイロット』。長時間の巡航や渋滞の際、アクセル、ブレーキ、ステアリングを自動制御し、運転者のストレスを軽減します。2018年春には、エンジンで発電した電力を使いモーターで走行する『e-POWER』搭載モデルが追加されるなど、ミニバン業界のパイオニアといっても過言ではないほど先進技術が盛りだくさんです。サイズも大きいのでステータス感もバッチリです。新車価格は244万円〜です。

参照元:https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/serena/exterior_interior.html

これからも各メーカーの様々な先進技術がミニバンには搭載されていくと思われます。セカンドカーとしてクーペやセダンを持つなら、ファーストカーはやはりミニバンが硬いでしょう。日本で生活する上での実用性は抜群です。

そんなミニバンからも、個人間の中古車売買サービス『Ancar』には多数出品されています。ぜひこの機会に探してみてはいかがでしょうか。

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コメント:
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