3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボの買取相場・査定価格

3008の各グレードの買取相場価格が年式や走行距離ごとの相場表から確認できます。
下取り相場や過去の中古車査定価格の実績データも公開中

買取相場・下取り相場データ(2025年06月現在)

買取相場価格	124.5万円〜430万円
下取り相場価格	98.3万円〜344万円
年式	2017年03月〜生産中

あなたのクルマを査定する場合は、こちら（無料）

複数社からの
電話なし！

フォーム入力後
すぐに
査定額が
わかる！

メーカー (必須)

車種【必須】

年式【必須】

グレード (必須)

グレードが不明の場合は「不明」を選択してください

走行距離 (必須)

フォーム入力後すぐに
査定額が分かる！

氏名 (必須)

メールアドレス (必須)

※ 〇〇@au.com, 〇〇@ezweb.ne.jp, 〇〇@docomo.ne.jp, 〇〇@softbank.ne.jp などのキャリアメールではメールが届かない場合があるため、他のメールアドレスを推奨します。メールでも査定額をお知らせいたします。

電話番号 (必須)

複数社から電話がかかってくることはありません。弊社から必要な場合のみご連絡させていただきます。

都道府県 (必須)

最寄りの店舗をご案内いたします。

当社は、第三者が運営するデータ・マネジメント・プラットフォームからCookieにより収集されたウェブの閲覧履歴及びその分析結果を取得し、これをお客様の個人データと結びつけた上で、広告配信等の目的で利用いたします。

上記の取扱いに同意する

プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボモデル一覧

現行 2017年03月〜生産中

	乗車定員	トランスミッション	ステアリング	新車時価格
2023年04月〜 2024年04月	5名	8AT	右	-万円
2022年10月〜 2023年03月	5名	8AT	右	556万円
2022年08月〜 2022年09月	5名	8AT	右	533万円
2022年07月〜 2022年07月	5名	8AT	右	523万円
2022年04月〜 2022年06月	5名	8AT	右	506万円
2022年01月〜 2022年03月	5名	8AT	右	496万円
2021年09月〜 2021年12月	5名	8AT	右	480万円
2021年07月〜 2021年08月	5名	8AT	右	474万円
2021年01月〜 2021年06月	5名	8AT	右	474万円
2020年08月〜 2020年12月	5名	8AT	右	459万円
2019年10月〜 2020年07月	5名	8AT	右	456万円
2019年05月〜 2019年09月	5名	8AT	右	448万円
2018年07月〜 2019年04月	5名	8AT	右	448万円
2017年09月〜 2018年06月	5名	6AT	右	429万円
2017年03月〜 2017年08月	5名	6AT	右	426万円

現行 2023年04月〜 2024年04月

基本性能

◯：標準装備　△：オプション装備　-：選択不可、またはディーラーオプション

型式	3DA-P84AH01	最小回転半径	5.6m
駆動方式	FF	全長×全幅×全高	4.45m×1.84m×1.63m
ドア数	5	ホイールベース	2.68m
ミッション	8AT	前トレッド/後トレッド	1.58m/1.59m
AI-SHIFT	-	室内(全長×全幅×全高)	-m×-m×-m
4WS	-	車両重量	1610kg
シート列数	2	最大積載量	-kg
乗車定員	5名	車両総重量	-kg
ミッション位置	フロア	最低地上高	0.18m
マニュアルモード	◯
標準色	ペルラ・ネラ・ブラック、セレベス・ブルー
オプション色	パール・ホワイト、プラチナ・グレー
掲載コメント	-

エンジン

エンジン型式	AH01	環境対策エンジン	-
種類	直列4気筒DOHC	使用燃料	軽油
過給器	ターボ	燃料タンク容量	52リットル
可変気筒装置	-	燃費(JC08モード)	21.2km/L
総排気量	1997cc	燃費(WLTCモード)	16.6km/L
燃費基準達成	-	燃費(WLTCモード)	16.6km/L
最高出力	177ps	最大トルク/回転数<br>n・m(kg・m)/rpm	400（40.8）/2000

足回り

ステアリング	位置	右
	ステアリングギア方式	パワーアシスト付ラック＆ピニオン式
	パワーステアリング	◯
	VGS/VGRS	-
サスペンション形式	前	ストラット式
サスペンション形式	後	トーションビーム式
高性能サスペンション		-
タイヤサイズ	前	225/55R18
タイヤサイズ	後	225/55R18
ブレーキ形式	前	Vディスク式
ブレーキ形式	後	ディスク式

福祉車両

福祉車両	-

年式別の相場・査定価格

年式	平均買取相場
2023年式(1年落ち)	355.9万円〜 514.5万円
2022年式(2年落ち)	320.9万円〜 519.0万円
2021年式(3年落ち)	282.5万円〜 398.0万円
2020年式(4年落ち)	193.7万円〜 298.0万円
2019年式(5年落ち)	193.2万円〜 298.0万円
2018年式(6年落ち)	150.1万円〜 298.8万円
2017年式(7年落ち)	174.6万円〜 247.0万円
2023年式(2年落ち)	368.6万円〜 430.0万円
2022年式(3年落ち)	217.0万円〜 410.0万円
2021年式(4年落ち)	175.9万円〜 367.6万円
2020年式(5年落ち)	180.6万円〜 231.6万円
2019年式(6年落ち)	134.0万円〜 268.0万円
2018年式(7年落ち)	132.9万円〜 270.0万円
2017年式(8年落ち)	124.5万円〜 216.0万円

走行距離別の相場・査定価格

走行距離	平均買取相場
1万km	321.1万円〜 410.0万円
2万km	180.6万円〜 413.3万円
3万km	205.2万円〜 430.0万円
4万km	189.0万円〜 350.0万円
5万km	160.5万円〜 323.4万円
6万km	132.9万円〜 312.0万円
7万km	139.7万円〜 212.8万円
8万km	160.6万円〜 280.0万円
9万km	134.0万円〜 141.0万円
10万km	124.5万円〜 185.2万円

プジョー

3008

GT ブルーHDi ディーゼルターボ

2021年

32,000 km

愛知県

233.0 万円〜399.0 万円

査定日：2025/04/27

査定詳細を見る 3008の査定一覧を見る

プジョー

3008

GT ブルーHDi ディーゼルターボ

2021年

25,000 km

長野県

245.1 万円〜399.0 万円

査定日：2025/02/01

査定詳細を見る 3008の査定一覧を見る

プジョー

3008

GT ブルーHDi ディーゼルターボ

2021年

26,000 km

長野県

245.1 万円〜399.0 万円

査定日：2025/01/27

査定詳細を見る 3008の査定一覧を見る

おまかせ出品の流れ

おまかせ出品の流れ

買取店ならここで終了ですが...

詳細査定後、
売り出し金額をご提示

電子契約後、
車を預ける

Ancarはここからが違います！

車のプロによる
30日間の販売開始

期間内に成約したら、
売却金を受け取る！

なら

成約しなくても、
一般の買取額で売れる！
延長や返却も可能です！