マークX 3.5 プレミアム Lパッケージの買取相場・査定価格

マークXの各グレードの買取相場価格が年式や走行距離ごとの相場表から確認できます。
下取り相場や過去の中古車査定価格の実績データも公開中

買取相場・下取り相場データ(2025年05月現在)

買取相場価格 76.1万円〜119.8万円
下取り相場価格 67.6万円〜95.8万円
年式 2009年10月 〜 2019年12月

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トヨタ マークX 3.5 プレミアム Lパッケージ モデル一覧

2代目   2009年10月 〜 2019年12月
乗車定員 トランスミッション ステアリング 新車時価格
2009年10月 〜 2012年07月 5名 6AT 380万円
2代目   2009年10月 〜 2012年07月

基本性能

◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション

型式 DBA-GRX133 最小回転半径 5.2m
駆動方式 FR 全長×全幅×全高 4.73m×1.8m×1.44m
ドア数 4 ホイールベース 2.85m
ミッション 6AT 前トレッド/後トレッド 1.54m/1.54m
AI-SHIFT - 室内(全長×全幅×全高) 1.98m×1.5m×1.17m
4WS - 車両重量 1550kg
シート列数 2 最大積載量 -kg
乗車定員 5名 車両総重量 1825kg
ミッション位置 フロア 最低地上高 0.16m
マニュアルモード
標準色 シルバーメタリック、アイスチタニウムマイカメタリック、ブラック、ジンジャーレッドマイカメタリック、ブロンズマイカメタリック
オプション色 ホワイトパールクリスタルシャイン
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エンジン

エンジン型式 2GR-FSE 環境対策エンジン H17年基準 ☆☆☆☆
種類 V型6気筒DOHC 使用燃料 ハイオク
過給器 - 燃料タンク容量 71リットル
可変気筒装置 - 燃費(10.15モード) 10.2km/L
総排気量 3456cc 燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成 -
最高出力 318ps 最大トルク/回転数<br>n・m(kg・m)/rpm 380(38.7)/4800

足回り

ステアリング 位置
ステアリングギア方式 パワーアシスト付ラック&ピニオン式
パワーステアリング
VGS/VGRS -
サスペンション形式 ダブルウィッシュボーン
マルチリンク式
高性能サスペンション -
タイヤサイズ 235/45R18
235/45R18
ブレーキ形式 Vディスク式
Vディスク式

福祉車両

福祉車両 -

年式別の相場・査定価格

年式 平均買取相場
2010年式(15年落ち) 76.1万円〜 119.8万円

走行距離別の相場・査定価格

走行距離 平均買取相場
6万km 76.1万円〜 84.5万円
10万km 107.8万円〜 119.8万円

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