ハイエースバン 2.8 中温冷凍バン ロング ジャストロー ディーゼルターボの買取相場・査定価格
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トヨタ ハイエースバン 2.8 中温冷凍バン ロング ジャストロー ディーゼルターボ モデル一覧
現行
2004年08月 〜
生産中
| 乗車定員 | トランスミッション | ステアリング | 新車時価格 | |
|---|---|---|---|---|
| 2025年02月 〜 生産中 | 3名 | 6AT | 右 | -万円 |
| 2024年01月 〜 生産中 | 3名 | 6AT | 右 | -万円 |
| 2022年04月 〜 2023年12月 | 3名 | 6AT | 右 | -万円 |
| 2021年08月 〜 2022年03月 | 3名 | 6AT | 右 | -万円 |
| 2020年05月 〜 2021年07月 | 3名 | 6AT | 右 | -万円 |
| 2019年10月 〜 2020年04月 | 3名 | 6AT | 右 | 410万円 |
| 2017年12月 〜 2019年09月 | 3名 | 6AT | 右 | 403万円 |
現行
2025年02月 〜
生産中
基本性能
◯：標準装備 △：オプション装備 -：選択不可、またはディーラーオプション
| 型式 | 3DF-GDH201V | 最小回転半径 | -m |
|---|---|---|---|
| 駆動方式 | FR | 全長×全幅×全高 | 4.7m×1.7m×1.98m |
| ドア数 | 4 | ホイールベース | 2.57m |
| ミッション | 6AT | 前トレッド/後トレッド | -m/-m |
| AI-SHIFT | - | 室内(全長×全幅×全高) | -m×-m×-m |
| 4WS | - | 車両重量 | 2030kg |
| シート列数 | 1 | 最大積載量 | 1000kg |
| 乗車定員 | 3名 | 車両総重量 | 3195kg |
| ミッション位置 | インパネ | 最低地上高 | -m |
| マニュアルモード | ◯ | ||
| 標準色 | - | ||
| オプション色 | - | ||
| 掲載コメント | ※諸元・装備情報は一部ベースとなるグレードの情報を掲載しております | ||
エンジン
| エンジン型式 | 1GD-FTV | 環境対策エンジン | - |
|---|---|---|---|
| 種類 | 直列4気筒DOHC | 使用燃料 | 軽油 |
| 過給器 | ターボ | 燃料タンク容量 | 70リットル |
| 可変気筒装置 | - | 燃費(10.15モード) | -km/L |
| 総排気量 | 2754cc | 燃費(WLTCモード) | - |
| 燃費基準達成 | - | ||
| 最高出力 | 151ps | 最大トルク/回転数<br>n・m(kg・m)/rpm | 300（30.6）/3400 |
足回り
| ステアリング | 位置 | 右 |
|---|---|---|
| ステアリングギア方式 | パワーアシスト付ラック＆ピニオン式 | |
| パワーステアリング | ◯ | |
| VGS/VGRS | - | |
| サスペンション形式 | 前 | ダブルウィッシュボーン |
| 後 | 車軸式半楕円板ばね | |
| 高性能サスペンション | - | |
| タイヤサイズ | 前 | 185/75R15 106/104SLT |
| 後 | 185/75R15 106/104SLT | |
| ブレーキ形式 | 前 | Vディスク式 |
| 後 | ドラム式 | |
福祉車両
| 福祉車両 | - |
|---|
年式別の相場・査定価格
| 年式 | 平均買取相場 |
|---|---|
| 2021年式(4年落ち) | 287.1万円〜 319.0万円 |
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